碓氷峠鉄道文化村で遊んだ帰りは、妙義温泉に立ち寄り湯。妙義ふれあいプラザ　もみじの湯で温まりました。

ここは、妙義の街を見下ろす高台にあり、露天からの眺めは爽快です。目線が、回りの山々と同じ位置にあります。景色がいいですね。

とはいえ、この日は、風がすごくて寒く、さすがに、露天に入っているのは、ゆうだいくんと二人だけです。

湯上り後は、いつもの牛乳。ここには、牛乳、コーヒー牛乳の他、フルーツ牛乳、いちご牛乳、飲むヨーグルト、と一式揃っています。めずらしい飲むヨーグルトを頂きました。

泉質：ナトリウム－塩化物・炭酸水素塩温泉

効能：神経痛、筋肉痛、関節痛、五十肩、など 

入浴料：５００円 

交通：信越本線松井戸駅からタクシー約１０分（２，０００円ちょっと）

住所：群馬県富岡市妙義町妙義１－１

　

タクシーの運転手さんのお話しでは、妙義山へ山登りにやってくる人も多いとか。初心者向けコースもあるそうですが、横歩きしたり、綱を頼りに登ったり、結構、難所もあるようですよ。

妙義山は、日本３００名山の一つで、白雲山、金洞山、金鶏山からなり、写真は、おそらく白雲山だと思います。

近くに、さくらの里という名所もあるそうです。妙義神社には、日光東照宮の彫氏が掘った龍や鳳凰があるそうです。

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さよならＥＦ５５に乗って、終点の横川駅にやってきましたので、碓氷峠鉄道文化村で遊びました。といっても、この日は、ものすごい風で、前日に降った雪が残っていることもあって寒いです。とても外で遊べません。

　

なので、鉄道資料館でＨＯゲージのジオラマを見たり、お土産コーナを物色したりしていました。トロッコ電車に乗りたかったのですが、冬はお休みだそうです。ということで、予定の温泉　峠の湯もパスです。

駅前には、ＥＦ６３の車輪が展示されています。アプト式の歯車が珍しいですね。

信越線は、だいたい、１時間に１本が運行されています。まだ時間があるので、ゆうだいくん、釜飯が食べたい、有名なんでしょ、と言い出しました。横川まで来たら、やっぱり峠の釜飯を食べないとね。駅前の峠の釜めし　おぎのやで頂きました。土釜は持ち帰り可能です。

　

信越線は、青梅線と同じくらい、ゆうだいくんが小さい頃から乗っていました。しかも決まって雪が降っていた記憶があるので冬ですね。駅のお蕎麦屋さんで、あつあつのおそばを頂き、おばさんにみかんをお土産にもらっていました。小さな子供連れなので、みんなが優しくしてくれます。

ちなみに、信越線の車両は、昔の東海道線です。懐かしいですね。

　

帰りの温泉は、妙義温泉で温まりました。

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さよならＥＦ５５　ムーミン電車、前回、見れなかったＥＦ５５に乗ってきました！

すごいです！こんな電車が走っていたなんて、知りませんでした。

　

なんてったって、顔がユニークですよね。昭和１０年代は、流線形が流行っていたそうです。

 ＥＦ５５は、昭和１１年に３両が製作され、東海道線で特急富士などを牽引したそうです。その後、高崎に配置され、昭和３３年に引退。２号車、３号車は解体されましたが、この１号車は、大事に保管されていたそうです。

昭和５３年に準鉄道記念物に指定され、昭和６１年に復活、その後は、イベント列車を牽引していたそうです。

一人では引っ張れないのでしょうか、今日は、後ろからＤＤ５１という機関車に押してもらっていました。

車内で販売されていた記念グッズを購入。

　

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