今朝の新聞には、ボーナス（賞与）だけでなく、基本給・手当も減額する企業が３割との記事が見られました。定期昇給を中止・延期する企業も２割だそうです。連合は、来年度のベアも定期昇給も要求しないみたいです。

個人的には、いっぱい支給されるにこしたことはないのですがねえ。かといって、会社側からすると、無い袖は振れないのも解りますしねえ。

当社も先週、賞与支給日でした。例年通りの支給額にしましたが、少ないとの不満の声もあることでしょう。いっぱいあげたい気持ちは、あるのですが。

若手にも、もっとあげたいのですが、一人前の契約をして頂くには、まだまだ時間がかかりそうですし、新規採用者にも、もっとあげたいのですが、採用費用も、回収するのに２年くらいかかりそうですしねえ。

当社では、年度末に、決算賞与を支給していますので、通常の賞与では、業績を反映することは、極力したくないですよね。

現在、悩みの一つには、赤字決算だった場合は、決算賞与をどうするか、ということでしょうか。恒例化していますので、みんな、期待しているでしょうし。まさか、赤字だったから、返してとは言えませんしね（笑）。

来年度の基本給も、そろそろ決めないといけませんね。据え置きしている役員の給与も、いい加減、アップしてあげたいのですがね。

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先週は、年末調整に関する作業を行いました。

まずは、今年の支給額を確定するために、冬の賞与の明細を作成しました。続けて、１２月の給与明細も作成しました。

で、賃金台帳を更新して、１年分の支払額、控除額を一覧にします。

それから、各人から提出してもらった「扶養控除等（異動）申告書」と「保険料控除申告書　兼　配偶者特別控除申告書」をチェックします。

以上が事前準備みたいなものですね。そして、いよいよ、源泉徴収票を作成するために「所得税源泉徴収簿」を作成します。

昨年、使用したＥｘｃｅｌファイルに、賃金台帳や申告書の数字を転記します。計算式は、昨年、設定済みですので、自動的に年末調整額が求められます。今年は、昨年の内容から変更が無かったようですので、楽でしたね。

そして、文具屋さんから購入した源泉徴収票に印刷です。人数が増えましたので、全ての作業を終えるには、それなりに時間がかかりますね。

今年は、給与計算ソフトを導入しましたので、ソフトを使用しても、同じように年末調整額を算出しました。

Ｅｘｃｅｌファイルの出力結果と、給与計算ソフトの結果を比較し、相違が無いことを確認して、今回の作業が終了です。念のため、会計士さんに確認して頂きます。

年明けに、法定調書の類を作成することにしましょう。ひとまず、年内の作業は終了です。

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先月、先々月の２回の全体会議において、「トライアンフとは」という主題で、発表会を行いました。発表してくれたのは、入社２年目の若手チームと、年中組の中堅チーム、年長組のおじさんチームです。

まずは、若手チームから。トライアンフの強み、弱み、などを発表しました。たとえば、強みには、「設計から開発まで出来る」といった感じです。

きっと、入社２年目なりに、先輩たちの姿を見て、コメントしてくれたのだと思います。自分たちも早く、同じような技術者になれるように努めてほしいですね。あわせて、先輩社員は、自分たちと同じような技術者に、早くなれるように指導、育成して欲しいと思います。そのために、どうすればよいか、たとえば、担当作業の与え方など、具体的に行動して欲しいと願っています。

中堅チームは、トライアンフとは、「やりたいことが実現できる会社」との発表でした。これからも、どんどん意見が出てくることと期待しています。あわせて、若手社員も見習って、どんどん意見を出して欲しいですね。先輩社員は、若手社員がなんでも言えるような、そんな雰囲気を作っていくように努めないといけませんね。

おじさんチームからは、現状において感じる問題点と、これから目指す方向性を提示してくれました。個人力の強みを生かして、チーム力の向上を目指していくとのこと。そのためにも、まずは、コミュニケーションや仲間意識の向上を図るようにしていくそうです。

さすがおじさんチームと感心したのは、Ｇメン７５を例にしていたこと。若い人は、知らないのでは、ないでしょうか。毎週、メインの刑事が違っていて、個性のある刑事が、周りの刑事の協力を得ながら、それぞれの担当事件を解決していましたね。丹波さんが、海外に行きたいと言うと、海外ロケが決まった、というのは、本当なのでしょうかね。

個人の集まりがチームであり、会社でもあります。若手を中心に、個人の力をアップするように努めて欲しいし、そのために何をどうしていくのか、考え、行動していきましょうね。

プロジェクト内では、プロジェクト・リーダが、作業の与え方など、いろいろと考え、対応してくれると思います。

周りにいる人の力をアップするにしても、チームとしての全体の力をアップするにしても、回りへの関心が無ければ、成すことは、できないように思います。隣にいる人への関心やコミュニケーションも大切なように思います。

社員も１７名になりました。課というようなチーム編成を行い、いろいろと切磋琢磨しながら、成長していくようにしよう、と思いました。

これからの、益々の進化に期待してください。

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ＪＲ東日本が、Ｃ６１形蒸気機関車を復活させるそうです。客車７両も一緒みたいです。

上越線の高崎駅～水上駅と、信越本線の高崎駅～横川駅を走行するようです。現在も、Ｄ５１形が走っているところですね。

Ｃ６１形は、現在、群馬県伊勢崎氏の華蔵寺公園遊園地に展示されているそうです。修理される前に、一度、見に行こうかなあ。

もともとは、１９７４年まで、主に東北本線や常磐線を運行していたそうで、現在は、京都と鹿児島にそれぞれ１両、残っているそうです。

ＳＬファンには、待ち遠しいですね。

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アクセス数が、延べ２万人を超えました。ありがとうございます。

ひそかに２万人目を狙っていましたが、昨日は、１９，９９７人目でした。残念。

いろいろな方に見ていただいているようで、うれしいですね。極力、毎日、投函できるように、社員一同、頑張っていきます。

これからも宜しくお願いいたします。

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ジェイ・モデリング社が、鉄道ジオラマ用の作業机を販売するそうです。価格は、２１万３，５００円からとなっているようです。

幅６０ｃｍ、奥行きが４５ｃｍ。ジオラマを照らす青とオレンジの２色のＬＥＤの照明が付いているみたいです。

イスは、青色で、旧国鉄時代の客車の座席をイメージしたものになっているようですね。

ジオラマ自体も別売りしているそうで、ジオラマ含みになると、価格が４５万円からだそうです。う～ん、ちょっと高いですかねえ。

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